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英国旅游 – 泰晤士河英国人的老爹(三)

 

 

U2Travel.net<旅游与您>继续英国旅游,细味泰晤士河的历史底藴(三): 1840年,工程师马克一世和伊桑巴德•布律内尔两父子兴建了世界上第一条水下隧道,把泰晤士河两岸连接起来。隧道长459米,今天仍是伦敦区地下铁路网络的一部分。

英国旅游–泰晤士河英国人的老爹

英国旅游–泰晤士河英国人的老爹

1894年,伦敦塔桥竣工,成为今天一个观光的好去处。塔桥左右两边可以打开,以便腾出一条宽76米的通道来,给大船在双塔之间穿过。要是你想尽览泰晤士河,只要走300级楼梯,登上那高架走道,就可一览泰晤士河壮丽景色。
到了20世纪,伦敦的船坞系统已非常完备,即使驶入泰晤士河装卸货物的大型蒸汽船只曾不减,都可以应付自如。伦敦最后一个船坞建于1921年,以英王乔治五世命名。那个时候,伦敦已成为世界最大的港口,收入也令港口富甲天下。

伦敦在不断发展的过程中,道路一环一直受忽略,崎岖的道路不好走,冬天时就更无法通行。如要穿梭上下游,乘船比走路方多。正是这样,泰晤士河多年来成了运输的主要航道。在泰晤士河畔的石阶上,船夫聚集一处,高声向旅客招呼,旅客想要渡河也好,沿江而上或顺流而下也好,船夫都可以载你一程。时过境迁,当日泰晤士河的一些支流,如弗利特河和瓦尔布鲁河,已长埋伦敦地下,只有名字保留在街道名称中。

许多建筑得宏伟壮观的皇宫,都设有伸展到河中的台阶。在泰晤士河畔筑殿而居,成了皇族的一时风尚,其中临河而建的城堡楼台,就有格林威治、怀特霍尔及威斯敏斯特。沿线的汉普顿考特宫,过往就曾是英国国王和王后的住所,而上游的温莎堡,至今仍有皇室成员居住。

1717年,在一次皇家河上庆典中,作曲家韩德尔为了增加英王乔治一世的游兴,新谱一奏曲。围绕在国王乘坐的平底船四周的,还有大量伴随的船。据当年一份报章报导,当时船的数量之多,可以把大河覆盖。船队从威斯敏斯特向上游的切尔西驶去,8公里的航程中,国王旁边一艘平底船上的50人乐队,就演奏了韩德尔的作品三次。

1740年代之前,威斯敏斯特桥还未兴建,要步行横过泰晤士河,只有走伦敦桥这一个方法。伦敦桥建成之后,经过了一番改造,到1820年代,整座桥再被一座新桥替代。伦敦桥原先是一座石桥,桥下有19个拱形的桥墩,桥墩支撑石桥屹立水中,大大妨碍了河水的流动。伦敦桥下的河水曾因此凝结。河面冻结的时候,大型的寒霜市集就趁机形成,人们在冰上进行体育盛事。更有人在冰上烤牛肉,连皇室成员也来与民同乐。一些在泰晤士河上售卖的书籍和玩具也十分抢手。还有人把报纸甚至主祷文印在牌上,竖在结了冰的河上。

 

 

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